长春治疗白癜风的医院 http://pf.39.net/bdfyy/bdfyc/150505/4618892.html5月31日，济南市公共资源交易中心网站发布了《新建郑州至济南铁路山东段站房及相关工程施工总价承包招标公告》，对郑济高铁山东段沿途各个车站的站房施工进行招标，这也意味着山东段各车站的设计、建筑规模已经基本得到确定。招标公告截图工程内容该项招标的工程内容分成两部分，一标段是济南地区车场新建动力集中设备设施（含济南动客车整备所整备库㎡、临修库）等，箜篌君估计就是所谓的“济南西第二动车所”或者扩建济南东动车所。目前济南市有两个动车所，其一是位于济南西站西侧的济南西动车运用所，年建成，主要服务于京沪高铁济南西站的始发车辆，扩建余地不大，另一个是济南东动车运用所，主要服务于济青高铁济南东站的始发车次。郑济高铁建成后，原有动车所的空间已然不足，不知道是在市区西北侧新建济南西第二动车所还是扩建济南东动车所（黄台联络线建成后，济南东站将具备郑济高铁始发车次能力）。聊城西站效果图长清站效果图茌（chí）南站效果图二标段就是山东段沿线各个站房的施工了，根据公告所示，长清站站房㎡，雨棚㎡；茌平南站站房㎡，雨棚㎡；聊城西站站房暂定㎡，雨棚㎡；莘县站站房㎡，雨棚㎡。除聊城西站外，长清站、茌平南站和莘县站站房规模基本都是1万平米左右，意料之中，聊城西站则达到了近5万平米规模，标准的地区性枢纽站规模。
