住在村里网上购物或者发快递，经常会遇到这样的问题：XXX，你的快递到了，你来县里（镇里）快递点拿一下吧。
如果正好在镇上，顺手拿了也没什么。最怕的就是住在距离镇上最远的村里，接到这样的快递电话，内心可真是万马奔腾啊，拿个快递电动车都能骑没电了！
快递通村，打通最后一公里一直都是一个难题。根据年的调查显示，高达74.9%的建制村尚未配备农村电商配送站点。难在哪？4月9日，《问政山东》现场直播问政山东省邮政管理局，淄博市邮政管理局局长郭宏磊认为有些企业考虑成本问题，不提供到某一区域的服务，现在多数企业，多数的快递企业采用的是对部分村进行进村服务的方式。山东省邮政管理局局长杜继涛也坦言，“快递进村确实很困难，我们和邮政公司多次协商了，通过多方合作，还需要时间。”
作为加快农村电商发展的重要一环，快递进村不仅不能慢不得，必须得快起来。国务院联防联控机制发布的数据显示，一季度全国电子商务发展势头迅猛，农村电商突破万家。各大电商开辟助农专区，为滞销农产品打开销路和市场。
农产品卖出去需要快递，农民增收需要快递，消费市场的发展也需要快递。所以说，快递进村这件事要快起来。
5月16日大众日报4版要闻山东刊发稿件《这里的村民在家门口收发快件》，记者在聊城市了解到，目前聊城个乡镇全部实现快递末端网点全覆盖，做法值得借鉴。
首先，我们来看村里快递的需求量到底有多大。莘县杨村距离张鲁回族镇十多里地，若是去镇上取快递，来回得40多分钟，如果取件不及时，快递件往往在镇网点放两三天（村庄距离镇里确实不近）。去年年底，村里增加了快递服务点。疫情突袭，村里最近派件量增长很快，有多人口的杨村，通过村里的网点每天派件达到件。村里有了快递末端收发点，村民网购的积极性也大大提高。
聊城市是如何实现村民在家门口收发快件的呢？有两个关键词：“快快合作”和“邮快合作”。
莘县采用的是“快快合作”。这种方式是指快递企业将乡镇末端网点快件整合，所有品牌快件由末端网点统一直投至建制村。
与莘县的“快快合作”模式不同，阳谷县采取的是“邮快合作”试点，即快递企业借助邮政企业的网络优势，快递企业进村，快件由邮政支局统一投递至建制村。
快递直接进了村，方便了村民，更促进了村里的电商产业的发展，更为关键的是带动了农民致富，破解了农产品卖不出去的难题。因此，无论是采取哪种方式，只要是能方便村民，让快递真正为老百姓服务，我们都应支持。同时，相关部门更要做好监督保障工作，确保快递进村落实。
（大众日报客户端记者王召群周艳整理报道）