齐鲁晚报·齐鲁壹点
新建郑州至济南铁路山东段站房及相关工程施工总价承包招标公告
招标编号：JZSD--ZBGC-
1.招标条件
新建郑州至济南铁路工程已由《国家发展改革委关于新建郑州至济南铁路濮阳至济南段可行性研究报告的批复》（发改基础〔〕号）、《国铁集团河南省人民政府山东省人民政府关于新建郑州至济南铁路濮阳至济南段初步设计的批复》（铁鉴函〔〕号）、《国铁集团河南省人民政府山东省人民政府关于新建郑州至济南铁路濮阳至济南段南乐站、莘县站、聊城西站、茌平南站、长清站站房及相关工程修改初步设计的批复》（铁鉴函〔〕号）、《国铁集团工程管理中心关于新建郑州至济南铁路山东段剩余工程施工图审核报告审查意见的函》（工管设函〔〕39号）等文件批准建设，建设单位（项目业主）为济郑高速铁路有限公司，委托代建单位为中国铁路济南局集团有限公司，建设资金来源已落实，项目出资比例为项目资本金50%，施工图设计文件完备，招标人为济郑高速铁路有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
2.1.1建设地点：新建郑州至济南铁路位于河南省东北部和山东省西部，连接河南、山东两省省会，线路成西南-东北走向。郑州至济南铁路山东段，西起豫鲁省界，进入山东省后途径聊城市的莘县、东昌府区、茌平县及德州市的齐河县和济南市的长清区、市中区和槐荫区。
2.1.2建设规模：新建郑州至济南铁路山东段正线线路全长.km，铁路等级为高速铁路，设计速度为km/h，项目建设总工期48个月。
铁路等级：高速铁路
正线数目：双线
设计行车速度：km/h
最小曲线半径：米，困难米。枢纽地区根据行车速度合理匹配。
最大坡度：20‰，困难地段不大于30‰。
到发线有效长度：米。
调度指挥方式：调度集中。
列车运行控制方式：CTCS-3。
追踪间隔：3分钟。
2.2招标范围
2.2.1本次站房及相关工程委托济南局集团建设管理，招标范围如下：
（一）郑济铁路长清站、茌平南站、聊城西站、莘县站站房及相关工程，包括车站站房主体工程（包括建筑、结构、装修、静态标识、幕墙、金属屋面、管线综合等）、站台雨棚工程（包括建筑、结构、装修、静态标识、管线综合等）、地道装修、铁路自营停车场，以及电力、暖通、给排水等相关配套工程。
（二）郑济铁路济南地区车场客车整备所整备库、临修库以及其他站后生产生活房屋（不含四电独立房屋），包含房建主体、暖通及室内给排水、电力、室外给排水、部分室外构筑物等相关工程。
2.2.2标段划分：2个标段，ZJZFSG-1、ZJZFSG-2，具体工程内容以工程量清单为准。
2.2.3计划工期：24个月，计划开工日期：年7月1日，计划竣工日期：年6月30日具备静态验收条件。
2.3其他说明：/。
3.投标人资格要求
3.1基本要求：在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。
3.2资质要求：须具备建筑工程施工总承包壹级及以上资质。
3.3业绩要求：
（1）ZJZFSG-1标段：年1月1日以来（以竣工验收时间为准），投标人至少完成过1项动车整备库或检查库施工业绩和营业线施工业绩。
（2）ZJZFSG-2标段：年1月1日以来（以竣工验收时间为准），投标人至少完成过1项单体建筑面积平方米及以上铁路站房工程施工业绩。
3.4财务要求：近三年平均营业收入及用于申请合同的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度）见下表。同时申请多个标段的，应不少于所投数额最大标段要求的额度。
3.5项目经理要求：须具备建筑工程专业一级注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书，高级工程师及以上职称，10年及以上铁路站房或类似公共建筑工程管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人或总工程师、项目管理机构部门负责人等职位均可），5年及以上项目负责人工作经验（担任过项目经理、项目副经理、技术负责人或总工程师职位均可），具有良好的职业道德，与投标人具有有效的劳动和社保关系且未在其他在建工程项目任职或能够提供现任职建设单位（项目业主)同意在中标之后更换人选的承诺文件。
3.6信誉要求：具有良好的社会信誉，近三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁、不曾在任何合同中违约或被逐、财产未被接管或冻结，企业未处于被取消或暂停投标状态；投标人未在“信用中国”网站（