六县区已推广,承包金额27亿多聊城启动

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记者谢晓丽通讯员王之荣今年3月,聊城市交通运输局积极与保险部门对接沟通,研究保险政策,组织实地考察,立足聊城实际,探索启动了全市农村公路灾毁保险工作,以灾毁发生为时间点,全面做好事前排查、事中抢险、事后评估全过程灾毁管控。截至5月中旬,聊城市已有临清市、东昌府区、阳谷县、莘县、高唐县、东阿县等6县(市区)签订了承保协议,承保农村公路.12公里,承保金额27.16亿元,完成保费.62万元。“当前,聊城市农村公里达.5公里。近年来,随着通车里程的不断增长,农村公路日常养管成本压力日益繁重,特别是我市60%以上的农村公路建设标准偏低,抗灾害能力弱,灾毁修复工作流程长,时效性不高,长此以往势必将对农村公路通行增加安全隐患。”聊城市交通运输局相关工作人员介绍,为提高农村公路防灾、救灾、抗灾能力,提升农村公路安全保障水平,今年3月份,聊城主动应变,积极求变,探索启动了全市农村公路灾毁保险工作。具体来讲,一是组建专家队伍,强化路况巡查,做好灾毁“事前”预防工作。承保部门组建路况勘察专家团队,承保前对承保路段进行全线勘察,建立全路段安全隐患排查台账,对重点路段、重点点位进行定期巡查,发现问题,及时处置,消除安全隐患。雨季、秋汛来临前,承保部门会同交通运输部门联合对重点路段、重点点位进行联合“会诊”,以良好技术状态,安然“迎战”强降雨甚至是台风的侵袭。二是理赔极速到账,提高修复时效,做好灾毁“事中”抢险工作。根据承保协议,承保单位在灾毁发生后第一时间小时内组织勘察专家团队现场定损,同时开通理赔绿色通道,启动快速赔款机制,5个工作日内理赔到位,极大提高抢险修复工程组织效率。在发生大面积灾毁,无法现场核验定损时,承保单位还将采用预付赔款的方式,先抢险、再定损。同时县级交通部门启动抢险修复工作,科学组织工程施工,全力加快工程进度,把灾毁损失和影响降低到最小,最短时间内修复人民群众安全畅通的出行环境。三是联合沟通研判,提供决策建议,做好“事后”灾毁评估工作。灾毁理赔发生后,承保单位会同县级交通部门对受灾情况、成灾原因、理赔流程、抢险工程等情况进行通报,通过举行案例分析会、现场会的形式,沟通情况,会商研判,并对下阶段农村公路灾毁预防、安防工程、日常巡检等工作提供意见建议,健全农村公路安全管理长效机制,织密农村公路通行安全网。


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