对聊城来说，高铁无疑是好事多磨，苦尽甘来。但是别管怎么说，高铁还是要来了，聊城也快通高铁了。
好事连连，聊城通高铁让人兴奋，更惊喜的是济郑和京雄商两条高铁重头线路，纷至沓来，相约而遇在醉美聊城。一个高铁黄金大十字在聊城已经俨然成形。
霸气的聊城高铁西站
而且可以预见的是，后期还会陆陆续续有高铁汇集聊城，给聊城锦上添花，那时的聊城将是一个呈现“星状”线路的高铁枢纽，将一下子跨入全省高铁城市第一方阵。
继上世纪九十年代京九铁路和济邯高速公路在这里构架黄金大十字后，如今高铁黄金大十字又在江北水城叠加，让聊城成为两个黄金大十字叠加的交通枢纽。
聊城高铁交汇星状图
济郑高铁（聊城段）设置聊城西站、聊城东站、莘县站等三个站点，计划年年底前正式通车运行。目前各项工作处于扫尾阶段，待在家里就可以清楚地听到昼夜施工的声音，高铁通车指日可待。
雄商高铁（聊城段）设立临清东、聊城西、阳谷东三个车站，计划年10月通车。从今日头条知悉，到目前已累计投资18.19亿元，占项目总投资的11.53%。眼下各项施工正在争时间，抢进度，保节点，加班加点，连续奋战，全力推进项目建设，力争尽早建成通车。
京雄商和济郑高铁简图
济郑、京雄商两条高铁线交汇聊城，直接覆盖聊城5个县市区，聊城一跃汇入四通八达的国家高铁网，成为其中的一个重要节点。极大地便利了聊城对外交流和营商环境改善，使得聊城贯通南北、链接东西的战略位置和区位竞争优势进一步凸显。
如果再加上未来长邯聊高铁、鲁中高铁等高铁线路，聊城成为不输山东除省会外任何一个城市的高铁城市。
图片来自聊城重大城市建设交流群
交通兴，聊城兴。明清时期，聊城受益京杭大运河的漕运繁华兴盛数百年，被誉为“漕挽之咽喉，天都之肘腋”。三十年前，又因京九铁路和济邯高速在这里交汇而搅起聊城的发展热潮，让天下不敢小聊城。如今，高铁交汇又让聊城再一次搭上飞驰的时代快车，助力聊城加速建成“六个新聊城”，奔向聊城的新未来。
聊城已在传统的公路、铁路、高速公路路网基础上，正在或即将叠加高铁、航空等交通网络，形成立体化、网络化、现代化的交通格局。聊城这只金色凤凰，显然已整装待发，展翅欲飞。
好饭不怕晚，好话不怕慢。曾经让聊城翘首以盼好多年、青丝几成白发的高铁梦，已从远在天边变得近在眼前。虽然来的有些迟，但是终究还是没有缺席。
高铁开通，给聊城插上腾飞的翅膀，让聊城又一次面临着凤凰涅槃、浴火重生的历史性机遇。机遇就摆在那儿，可它却总青睐有准备的人。
聊城，你准备好了吗？
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